សូមស្វាគមន៍មកកាន់គេហទំព័ររបស់យើង!

លក្ខណៈសន្សំសំចៃថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនផ្លិតប្លាស្ទិក

ការសន្សំថាមពលលើម៉ាស៊ីនផ្លិតប្លាស្ទិកអាចបែងចែកជាពីរផ្នែក៖ មួយផ្នែកជាផ្នែកថាមពល មួយទៀតជាផ្នែកកំដៅ។

ផ្នែកថាមពលនៃការសន្សំថាមពល៖ ភាគច្រើននៃការប្រើប្រាស់អាំងវឺរទ័រ ការសន្សំថាមពលដោយការសន្សំការប្រើប្រាស់ថាមពលដែលនៅសល់របស់ម៉ូទ័រ ឧទាហរណ៍ថាមពលពិតរបស់ម៉ូទ័រគឺ 50Hz ហើយអ្នកពិតជាត្រូវការត្រឹមតែ 30Hz ក្នុងការផលិតគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផលិត។ ការប្រើប្រាស់ថាមពលលើសទាំងនោះត្រូវបានខ្ជះខ្ជាយ Inverter គឺដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទិន្នផលថាមពលរបស់ម៉ូទ័រដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធិភាពនៃការសន្សំថាមពល។

ផ្នែកកំដៅនៃការសន្សំថាមពល៖ កំដៅផ្នែកនៃការសន្សំថាមពលគឺភាគច្រើនប្រើឧបករណ៍កំដៅអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក ការសន្សំថាមពល អត្រាសន្សំថាមពលគឺប្រហែល 30% -70% នៃរង្វង់ធន់ទ្រាំចាស់។

1. បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងកំដៅធន់ទ្រាំ ឧបករណ៍កម្តៅអាំងឌុចទ័រមានស្រទាប់អ៊ីសូឡង់បន្ថែម ហើយអត្រាប្រើប្រាស់ថាមពលកំដៅកើនឡើង។

2. បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងកំដៅធន់ទ្រាំ ឧបករណ៍កម្តៅអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចធ្វើសកម្មភាពដោយផ្ទាល់លើកំដៅបំពង់សម្ភារៈដោយកាត់បន្ថយការបាត់បង់កំដៅនៃការផ្ទេរកំដៅ។

3. បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងកំដៅធន់ទ្រាំ ល្បឿនកំដៅនៃកំដៅអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកគឺលឿនជាងមួយភាគបួនដែលកាត់បន្ថយពេលវេលាកំដៅ។

4. បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងកំដៅធន់ទ្រាំ, ល្បឿនកំដៅនៃកំដៅអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក, ប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្មត្រូវបានកើនឡើង, ដូច្នេះថាម៉ូទ័រនៅក្នុងស្ថានភាពឆ្អែត, ដូច្នេះវាកាត់បន្ថយ, ថាមពលខ្ពស់តម្រូវការទាបដែលបណ្តាលមកពីការបាត់បង់ថាមពលអគ្គិសនី។

ចំនុចទាំងបួនខាងលើគឺម៉ាស៊ីនកំដៅអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក ហេតុអ្វីបានជាអាចនៅក្នុងម៉ាស៊ីន pelletizing ផ្លាស្ទិចសន្សំថាមពលរហូតដល់ 30%-70% នៃហេតុផល។

លក្ខណៈពិសេស៖
1. រូបរាងស្រស់ស្អាត និងឆើតឆាយនៃជ័រកែច្នៃ ក្រានីល័រ ការផ្គូផ្គងពណ៌ និងគំនូរតាមតម្រូវការអតិថិជន។
2. ការប្រើប្រាស់ពេញលេញនៃប្រព័ន្ធកំដៅដែលមិនមានការរំខានដោយកកិតសម្ពាធខ្ពស់ ការផលិតកំដៅដោយស្វ័យប្រវត្តិ ជៀសវាងការឡើងកំដៅជាបន្តបន្ទាប់ សន្សំសំចៃអគ្គិសនី និងថាមពល។
3. ដោយស្វ័យប្រវត្តិពីការកំទេចវត្ថុធាតុដើម សម្អាត ការផ្តល់អាហារដល់ការផលិតគ្រាប់។
4. ការទទួលយកប្រព័ន្ធចែកចាយថាមពលដោយស្វ័យប្រវត្តិបំបែក ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាព និងដំណើរការធម្មតារបស់ម៉ូទ័រ។
5. ទួណឺវីសត្រូវបានផលិតឡើងពីដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធកាបូនដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដែលនាំចូលពីបរទេសដែលមានកម្លាំងខ្លាំង និងមានគុណភាពខ្ពស់ ដែលប្រើប្រាស់បានយូរ។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៧ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៣